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帝目集團向亞洲用戶介紹最新研發(fā)的變速箱檢測設備

發(fā)布時間:2013-09-16 | 來源:齒輪傳動網(wǎng) | 作者:盧茜
   國際化企業(yè)德國帝目集團將于9月25日-27日,在上海CTI中國傳動技術論壇上展示該公司在傳動裝置檢測領域最新的解決方案和相關技術。集團公司于2004年在中國蘇州和金壇設立了自己的獨資公司,現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)太陽能模塊焊接技術領域的領軍企業(yè)。同時,帝目充分利用自己在汽車工業(yè)領域20年所積累的經(jīng)驗和資源,逐步發(fā)展壯大,始終堅持其提供的解決方案必須滿足中國市場的要求,力爭在靈活式傳動機構(gòu)檢測平臺領域成就其領頭羊地位。


        帝目集團研發(fā)和制造的傳動裝置全自動檢測平臺,可以檢測市場上所有類型的變速箱裝置。無論是簡單的分動箱傳動裝置、先進的高度集成化全自動變速箱 (AT)、雙離合變速箱、還是配備快速插接電源技術的混合動力傳動裝置,所有的類型都可以在這同一個平臺上進行檢測。該檢測平臺可以應用于傳動裝置從研發(fā)(R&D)至批量生產(chǎn)的整個生產(chǎn)周期的各個階段。
 

  在上海,與CTI中國傳動技術論壇同步舉辦的專業(yè)展覽會38號展臺上,帝目技術將展示其標準傳動裝置檢測平臺的一系列產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品可以針對不同類型的傳動裝置在基礎平臺上匹配相應的檢測模塊。“通過這項技術我們可以大大縮短制造工期,為用戶節(jié)省供貨時間。就整體生產(chǎn)周期而言,可以降低投資成本。”帝目集團總裁Stefan Rosskopf先生介紹。標準傳動裝置檢測平臺COMPACT DRIVE采用的是模塊化技術構(gòu)架,可以適應不同的傳動技術方案,因此使用同一個檢測平臺即可以針對于前驅(qū),橫置傳動系統(tǒng),也可以對于縱置傳動系統(tǒng)進行檢測。
 

  帝目中國總經(jīng)理許凌翔先生將于9月27日在中國傳動技術論壇上進行的報告演講中,介紹帝目嚴謹?shù)墓に嚵鞒蹋瑵M足客戶從研發(fā)至批量生產(chǎn)的各方面需要,以及如何響應用戶要求的公司發(fā)展戰(zhàn)略,并重點介紹了研發(fā)檢測臺ES50的獨特之處。ES50研發(fā)檢測臺是專門為還在研發(fā)階段的未定型變速箱進行測試的產(chǎn)品。
 

  帝目集團公司除了提供標準化的解決方案之外也為用戶提供定制化解決方案,以迎合中國的市場需求。這些解決方案一般會要求在保證高產(chǎn)量的同時降低自動化程度。目前一些大型國內(nèi)、國際知名企業(yè)如:FAW(中國一汽)、奔馳和寶馬都已經(jīng)采用帝目的解決方案。現(xiàn)在,在中國還進行推廣的帝目產(chǎn)品是應用于汽車動力總成技術鏈中使用的裝配及檢測裝置。
 

  帝目機械設備有限公司:

  總部位于德國弗萊貝格,帝目集團在過去35年一直致力于為汽車制造業(yè)、醫(yī)療器械制造領域以及太陽能技術等領域研發(fā)智能化的、可靠的自動化解決方案。公司以研發(fā)并組裝功能測試設備為主,產(chǎn)品的主要特點是模塊化構(gòu)架,根據(jù)生產(chǎn)流程配備標準化模塊。帝目技術在高度靈活的自動化領域已經(jīng)位居國際領先地位。目前,在全球共有員工大約800名,其中大多數(shù)是工程師和高級技術專家,在德國、波蘭、中國和美國均設有生產(chǎn)基地。帝目集團高級管理團隊為今年設定的銷售業(yè)績目標是一億四千五百萬歐元。
 

          

模塊化構(gòu)架的傳動裝置標準測試平臺                   模塊化設備方案:驅(qū)動端模塊、從動端模塊和
                                                 中間測試臺身。


 

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