近日，自治區(qū)科技廳組織有關(guān)專家對銀川威力減速器有限公司完成的“大功率風(fēng)力發(fā)電機變槳減速器”及“雙入式架空索道行星減速器”項目進(jìn)行了科技成果鑒定。

　　大功率風(fēng)力發(fā)電機變槳減速器是針對國內(nèi)1.5MW、2.0MW、2.5MW風(fēng)力發(fā)電機配套的變槳減速器進(jìn)行研發(fā)的自主創(chuàng)新產(chǎn)品。項目產(chǎn)品采用Kiss Soft軟件和Romax軟件進(jìn)行設(shè)計計算，關(guān)鍵零件采用有限元分析，采用2K-H行星齒輪傳動技術(shù)、太陽輪浮動均載技術(shù)、齒輪修形技術(shù)、低碳合金鋼的熱處理工藝技術(shù)、鑄鍛件的無損探傷及齒輪表面微裂紋檢測技術(shù)等，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，滿足了風(fēng)力發(fā)電機配套需求。產(chǎn)品已批量供貨超過1000臺，用戶反饋意見良好，實現(xiàn)了國產(chǎn)化應(yīng)用，可以替代進(jìn)口，經(jīng)濟和社會效益明顯。

　　雙入式架空索道行星減速器是為提高架空索道的安全性能、節(jié)省空間、降低噪音而進(jìn)行自主研發(fā)的產(chǎn)品。該項目產(chǎn)品采用Kiss Soft軟件和Romax軟件進(jìn)行設(shè)計計算，關(guān)鍵零件采用有限元分析，采用2K-H行星齒輪傳動技術(shù)、太陽輪浮動均載技術(shù)、齒輪修形技術(shù)、低碳合金鋼的熱處理工藝技術(shù)、鑄鍛件的無損探傷及齒輪表面微裂紋檢測技術(shù)等，提高了架空索道的安全運營、運行壽命和運行質(zhì)量，滿足了架空索道的配套需求。

　　專家組對兩項產(chǎn)品的成功研發(fā)給予了較高評價，認(rèn)為產(chǎn)品技術(shù)含量高，自主創(chuàng)新能力強，滿足了風(fēng)力發(fā)電機關(guān)鍵配套部件的國產(chǎn)化及架空索道的配套需求，應(yīng)用前景廣闊，經(jīng)濟和社會效益良好。