日前,太原重工軌道交通關(guān)鍵件研發(fā)制造基地完善升級(jí)項(xiàng)目——齒輪箱車間工程開(kāi)工。這標(biāo)志著太重鐵路工業(yè)園再一次向完整和配套齊全邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
作為高速動(dòng)車組傳動(dòng)系統(tǒng)的核心零部件,齒輪箱相當(dāng)于汽車變速箱,直接決定著列車能不能跑得動(dòng)、跑得快。此次開(kāi)工建設(shè)的齒輪箱車間工程,是對(duì)太重軌道交通設(shè)備公司原有齒輪箱生產(chǎn)線的一次搬遷和改造升級(jí)。該項(xiàng)目廠房占地約1萬(wàn)平方米,一期預(yù)計(jì)今年底完工,將形成每年新造及檢修各3000臺(tái)(套)齒輪箱能力,全部建成后,將具備年產(chǎn)各5000臺(tái)(套)齒輪箱能力。
2012年,太重鐵路工業(yè)園車輪生產(chǎn)線投產(chǎn);2013年,輪對(duì)生產(chǎn)線投產(chǎn);2015年,重軸生產(chǎn)線投產(chǎn);2016年,太重軌道交通實(shí)驗(yàn)中心落成,精密鍛造車軸生產(chǎn)線順利搬遷。經(jīng)過(guò)幾年積極建設(shè),太重鐵路工業(yè)園已經(jīng)具備了輪、軸、輪對(duì)、齒輪箱設(shè)計(jì)、新材料新技術(shù)研發(fā)和高品質(zhì)產(chǎn)品制造與檢修的能力,成為國(guó)內(nèi)目前配套最完整的軌道交通走行關(guān)鍵零部件研制基地。
作為高速動(dòng)車組傳動(dòng)系統(tǒng)的核心零部件,齒輪箱相當(dāng)于汽車變速箱,直接決定著列車能不能跑得動(dòng)、跑得快。此次開(kāi)工建設(shè)的齒輪箱車間工程,是對(duì)太重軌道交通設(shè)備公司原有齒輪箱生產(chǎn)線的一次搬遷和改造升級(jí)。該項(xiàng)目廠房占地約1萬(wàn)平方米,一期預(yù)計(jì)今年底完工,將形成每年新造及檢修各3000臺(tái)(套)齒輪箱能力,全部建成后,將具備年產(chǎn)各5000臺(tái)(套)齒輪箱能力。
2012年,太重鐵路工業(yè)園車輪生產(chǎn)線投產(chǎn);2013年,輪對(duì)生產(chǎn)線投產(chǎn);2015年,重軸生產(chǎn)線投產(chǎn);2016年,太重軌道交通實(shí)驗(yàn)中心落成,精密鍛造車軸生產(chǎn)線順利搬遷。經(jīng)過(guò)幾年積極建設(shè),太重鐵路工業(yè)園已經(jīng)具備了輪、軸、輪對(duì)、齒輪箱設(shè)計(jì)、新材料新技術(shù)研發(fā)和高品質(zhì)產(chǎn)品制造與檢修的能力,成為國(guó)內(nèi)目前配套最完整的軌道交通走行關(guān)鍵零部件研制基地。