8日，國家科學技術獎勵大會在京召開。記者從中國中車股份有限公司了解到，我國自主研發(fā)的高鐵齒輪傳動系統榮獲國家科學技術進步獎二等獎。

據了解，獲獎的項目是中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司承擔的“高鐵列車用高可靠齒輪傳動系統”。

中車戚墅堰所總經理王文虎告訴記者，齒輪傳動系統是高鐵動力傳輸的關鍵設備，此前從技術到工藝都長期被國外公司壟斷，是高鐵列車最“卡脖子”的零部件之一。

2007年起，中車戚墅堰所開始攻堅高鐵齒輪傳動系統。“一套齒輪傳動系統包括箱體、齒輪、聯軸節(jié)等10大部件，460多個小零件。我們先后建設8個試驗臺，進行上千次實驗，試制了5代樣機，又經5年改進和大范圍推廣，產品全面覆蓋了時速160至350公里速度等級全部車型和全部高鐵線路。產品的最新試驗速度已突破每小時500公里。”王文虎說。

目前，中車戚墅堰所是國內唯一的高速動車組齒輪傳動系統開發(fā)供應商，其齒輪傳動系統壽命達30年，在“復興號”中國標準動車組占比90%。