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本田研發(fā)新CVT變速箱 將用于新款雅閣上

發(fā)布時間:2012-02-03 | 來源:齒輪傳動網(wǎng) | 作者:盧 茜

本田研發(fā)新CVT變速箱 將用于新款雅閣上

   為了讓本田思域,混合動力等可以采用CVT變速箱的車型量產(chǎn)準(zhǔn)備,本田近日宣布于美國俄亥俄州Anna引擎廠的9.8億美元(約折人民幣62億元) 投資方案,部份金額將用于量產(chǎn)CVT變速箱組件。

本田研發(fā)新CVT變速箱 將用于新款雅閣上

  本田表示此投資方案部份將用于量產(chǎn)CVT變速箱當(dāng)中的變速(普利珠)模組,同時也是屬于本田變速箱Earth Dreams科技理念展現(xiàn)的重要環(huán)節(jié),在美國開始量產(chǎn),至于CVT變速箱則會在Russells Point的新生產(chǎn)線導(dǎo)入量產(chǎn)。

本田研發(fā)新CVT變速箱 將用于新款雅閣上

        此外,CVT變速箱也將幫助2013年式美規(guī)雅閣,同時兼具動力輸出與高度燃油使用經(jīng)濟(jì)性,展現(xiàn)更為環(huán)保節(jié)能的本領(lǐng)。 2013年式美規(guī)雅閣將會是首款采用全新CVT變速箱的美規(guī)車型,搭配2.4L缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動機(jī),可輸出最大馬力181hp,最大扭力250牛·米,另可以選擇搭配6速手動變速箱。 本田所倡導(dǎo)的Earth Dreams科技理念,透過發(fā)動機(jī)與變速箱的科技設(shè)計與提升,以同時兼具環(huán)保節(jié)能與減少排放的表現(xiàn)(相較于現(xiàn)行的五速手自一體變速器省油10%),滿足車迷的駕馭樂趣。因此雅閣的CVT僅是起點(diǎn),而不是終點(diǎn)。

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