1月4日,國家發改委發布關于2017年度國家地方聯合工程研究中心的復函,同意包括新能源汽車關鍵零部件、智能網聯、動力電池回收利用等行業9大研究中心建設。
發改委批準同意建設智能網聯汽車類研究中心3個,新能源汽車整車類研究中心1個,新能源汽車動力系統類研究中心2個,新能源汽車動力電池類研究中心3個。研究中心主要依托單位有乘用車/客車整車企業長城汽車、安凱汽車,有動力電池龍頭寧德時代,動力電池回收利用類邦普等......
9大研究中心

發改委要求
1、堅定實施創新驅動發展戰略,著力解決產業發展中的關鍵技術與裝備等瓶頸問題,推動關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術和顛覆性技術創新,促進產業技術進步和結構調整,支撐地方建設現代化經濟體系,不斷提升區域經濟的創新力和競爭力。
2、抓緊推進相關國家地方聯合工程研究中心的建設,加強運行管理,著力提高研發、工程化試驗能力,完善產學研合作機制,加強協同創新,積極探索建立行之有效的考核和評價體系,引導其持續健康發展,促進國家和地方產業創新平臺的有機銜接,在構建各具特色和優勢的區域創新體系、提高創新驅動發展能力中切實發揮重要作用。
發改委文件原文

111個國家地方聯合工程研究中心名錄:




發改委批準同意建設智能網聯汽車類研究中心3個,新能源汽車整車類研究中心1個,新能源汽車動力系統類研究中心2個,新能源汽車動力電池類研究中心3個。研究中心主要依托單位有乘用車/客車整車企業長城汽車、安凱汽車,有動力電池龍頭寧德時代,動力電池回收利用類邦普等......
9大研究中心

1、堅定實施創新驅動發展戰略,著力解決產業發展中的關鍵技術與裝備等瓶頸問題,推動關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術和顛覆性技術創新,促進產業技術進步和結構調整,支撐地方建設現代化經濟體系,不斷提升區域經濟的創新力和競爭力。
2、抓緊推進相關國家地方聯合工程研究中心的建設,加強運行管理,著力提高研發、工程化試驗能力,完善產學研合作機制,加強協同創新,積極探索建立行之有效的考核和評價體系,引導其持續健康發展,促進國家和地方產業創新平臺的有機銜接,在構建各具特色和優勢的區域創新體系、提高創新驅動發展能力中切實發揮重要作用。
發改委文件原文





