MAXXDRIVE® XD 工業(yè)齒輪箱的箱體專為起重應(yīng)用而設(shè)計(jì)，并對承受向下的徑向力負(fù)載進(jìn)行了優(yōu)化。
圖片來源：諾德傳動(dòng)
通過新的MAXXDRIVE® XD工業(yè)齒輪箱，諾德正在進(jìn)一步完善其產(chǎn)品系列。“現(xiàn)在，我們可以為客戶提供用于起重機(jī)的同意來源完整驅(qū)動(dòng)解決方案”，諾德集團(tuán)市場部負(fù)責(zé)人Jörg Niermann強(qiáng)調(diào)道。和諾德其他齒輪箱一樣，新的工業(yè)齒輪箱也采用了諾德久經(jīng)考驗(yàn)的、堅(jiān)固耐用的UNICASE一體成型箱體設(shè)計(jì)。在開發(fā)過程中，MAXXDRIVE® XD的箱體專為起重應(yīng)用而設(shè)計(jì)，并對承受向下的徑向力負(fù)載進(jìn)行了優(yōu)化。其齒輪級的細(xì)長排列使得該齒輪箱的機(jī)械尺寸具有足夠長的中心距，從而避免了常見的加大型號問題。
標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，精簡版本
目前，諾德可提供中心距為509至963毫米的五種尺寸的新型MAXXDRIVE® XD工業(yè)齒輪箱，還可提供3級或4級版本。三級和四級版本的箱體尺寸和中心距相同，這使得客戶能在制造起重機(jī)時(shí)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)并精簡版本。得益于3級和4級版本，MAXXDRIVE® XD具有廣泛的速度范圍，額定傳動(dòng)比的峰值為i=355，其整個(gè)速比的恒定扭矩確保了使用過程中的高效率。Niermann表示：“我們很高興現(xiàn)在能以經(jīng)濟(jì)型和定制方式提供完整的驅(qū)動(dòng)解決方案，并采用了我們久經(jīng)考驗(yàn)的諾德質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”
用于快速交付的系列組件
諾德MAXXDRIVE® XD工業(yè)齒輪箱使用了該系列產(chǎn)品中久經(jīng)考驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)組件，這為客戶提供了廣泛的選擇，同時(shí)縮短了交付周期。此外，其箱體配有檢查蓋，可在不拆卸齒輪箱的情況下，對內(nèi)部組件進(jìn)行檢查。該產(chǎn)品還具有灰鑄鐵(GJL)或球墨鑄鐵(GJS)箱體供用戶選擇。
適用于廣泛應(yīng)用的工業(yè)齒輪箱
MAXXDRIVE® XD工業(yè)齒輪箱適用于眾多起重設(shè)備，包括從港口和集裝箱起重機(jī)到橋式和龍門起重機(jī)，它還適用于集裝箱和高架倉儲(chǔ)。因此，它適用于廣泛的行業(yè)，不僅僅是港口、物流和造船業(yè)，還包括金屬、化工 、造紙業(yè)以及采礦和散裝貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。
諾德將于2022年10月24日至30日在德國慕尼黑寶馬展(bauma 2022)A3.537展位上展示這款新型MAXXDRIVE®XD工業(yè)齒輪箱。