電動汽車資源網(wǎng)了解到，工信部7月17日公示了申報第310批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,此次共有118戶企業(yè)申報428個新能源車型號，其中新能源乘用車48款，新能源客車163款，新能源專用車217款。電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計了310批公示中新能源汽車的動力電池和電機企業(yè)配套車型數(shù)量排行。
一、10家動力電池企業(yè)配套車型超10款 寧德時代占102款車型
據(jù)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計,本批公示共有80家企業(yè)為428款新能源汽車提供動力電池配套。那么本次配套的動力電池企業(yè)中哪家配套數(shù)量最多呢?
本批新車公示配套的動力電池企業(yè)中寧德時代配套數(shù)量最多，其霸主地位難以被撼動，配套車型有102款,占本次動力電池配套數(shù)量的24%左右。
配套車型數(shù)量在10及以上的動力電池企業(yè)有:
寧德時代(102)、國軒高科(38)、北京國能(30)、力神動力(17)、惠州億緯鋰能(14)、微宏動力(湖州)(14)、中航鋰電(洛陽)(11)、河南新太行(10)、惠州億鵬能源(10)、江西安馳新能源(10)。
配套車型數(shù)量在3-9的動力電池企業(yè)有:
遨優(yōu)動力(9)、比亞迪(9)、江蘇智航新能源(9)、大連中比動力(8)、鵬輝電源(8)、沃特瑪(8)、中信國安盟固利(8)、比克動力(7)、力信(江蘇)能源(7)、銀隆新能源(7)、廣東天勁新能源(6)、河南鋰動電源(6)、江蘇索爾新能源(6)、星恒電源(6)、江蘇塔菲爾新能源(5)、安徽歐鵬巴赫(4)、北京普萊德新能源(4)、廣西卓能新能源(4)、江蘇金陽光新能源(4)、北京億華通科技(3)、多氟多(焦作)新能源(3)、惠州億能電子(3)、江西恒動新能源(3)、桑頓新能源(3)、蘇州宇量電池(3)。
配套車型數(shù)量為2的動力電池企業(yè)有:
迪斯達(dá)新能源(上海)、東莞市創(chuàng)明電池、福建猛獅新能源、湖南海博瑞德、湖南三迅新能源、江蘇春蘭清潔能源、江蘇金壇綠能新能源、江蘇明美新能源、江蘇正昀新能源、卡耐新能源、龍能科技(寧夏)、三星環(huán)新(西安)動力電池、山東玉皇新能源、上海德朗能、天津華泰億緯電源、蕪湖天弋能源、浙江谷神能源。
配套車型數(shù)量為1的動力電池企業(yè)有:
愛德曼氫能源裝備、東莞德爾能新能源、東莞振華新能源、孚能科技(贛州)、福建巨電新能源、杭州南都動力、河南力旋科技、橫店東磁、湖南金杯新能源、江蘇海基新能源、江蘇天鵬電源、江蘇英耐杰新能源、江西江鈴集團新能源、駱駝集團新能源、妙盛動力、山東航天威能新能源、山東魔方新能源、陜西邦華新能源、上海重塑能源、四川綠鑫電源、蘇州安靠電源、天臣新能源(渭南)、威馬汽車、威睿電動汽車技術(shù)(蘇州)、蔚然(南京)儲能、無錫恩吉威新能源、蕪湖奇達(dá)動力電池、長城汽車。
二、上百家企業(yè)提供電機配套 蘇州綠控仍居首位
據(jù)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計,本批公示共有100家企業(yè)為本批428款新能源汽車提供電機配套。其中提供配套最多的電機企業(yè)是蘇州綠控,共為42款車型提供配套。此外,有12款車型的配套電機企業(yè)未知。
配套車型數(shù)量在10及以上的電機企業(yè)有:
蘇州綠控(42)、湖南中車時代(25)、精進電動(17)、大地和電氣(17)、山東得普達(dá)電機(16)、南京金龍客車(15)、鄭州宇通客車(13)、武漢理工通宇(12)、廣西玉柴機器(10)、山東凱馬汽車(10)。
配套車型數(shù)量在3-9的電機企業(yè)有:
大洋電機(9)、北汽福田(8)、比亞迪(8)、福建萬潤新能源(8)、南京越博動力(7)、眾聯(lián)能創(chuàng)(7)、蘇州匯川技術(shù)(7)、浙江方正電機(7)、大運汽車(6)、東風(fēng)電動車輛(6)、東風(fēng)特汽(十堰)專用車(6)、廈門金龍旅行車(6)、陜西法士特齒輪(6)、陜西中九汽車(6)、上海大郡動力(6)、無錫奕控新能源(6)、成都富林精工(4)、東湖科技(北京)(4)、上海汽車電驅(qū)動(4)、杭州德沃仕(4)、江蘇九龍汽車(4)、山東漢格威新能源(4)、中車株洲電機(4)、珠海銀隆電器(4)、成都雅駿新能源(3)、北京佩特萊電機(3)、廣東新高電驅(qū)動(3)、合肥道一動力(3)、湖南意譜電動(3)、南京聚能傳動(3)、唐山普林億威(3)、陽光電源(3)、中企超控科技(3)、新動力電機(荊州)(3)。
配套車型數(shù)量為2的電機企業(yè)有:
安徽巨一自動化裝備、保定長安客車、北京德威利新能源、創(chuàng)驅(qū)(上海)新能源、格源動力、江蘇微特力電機、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)、陜西漢德車橋、上海鑫國動力、蘇州凱博易控、蘇州索爾達(dá)動力、天津松正電動汽車、無錫恩吉威新能源、無錫新大力驅(qū)動、武漢樂創(chuàng)世紀(jì)、永康斯科若電器、長城汽車。
配套車型數(shù)量為1的電機企業(yè)有:
HYUNDAI MOBIS、安徽安凱汽車、北京博格華納、北京新能源汽車、成都聯(lián)騰動力、東方電氣、東風(fēng)電氣、福建冠龍新能源、福建新福達(dá)汽車、格至控智能動力科技(上海)、海博瑞德(北京)汽車、合普動力、河北長安汽車、湖南恒潤汽車、湖南南車時代、華域汽車電動、奇瑞新能源、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)、山東德洋電子、上海力信電氣、上海中科深江、深圳藍(lán)海華騰、深圳依思普林、蘇州匯川技術(shù)、深圳英威騰、天廈精控(廈門)、濰柴(濰坊)中型柴油機、蔚然(南京)動力、臥龍電氣、西門子電氣、湘電萊特電氣、襄陽宇清電驅(qū)動、長沙威康動力、浙江吉利汽車、浙江云迪電氣、浙江中電汽車、中國重型汽車、重慶小康動力、重慶長安汽車。
從最近幾批新車公示及推薦目錄的動力電池和電機配套情況看來，寧德時代和蘇州綠控仍然處于各自行業(yè)的第一梯隊，其他企業(yè)想要穩(wěn)住自身地位甚至進入第一梯隊，必須要不斷緊跟市場需求，加大技術(shù)研發(fā)的投入。
一、10家動力電池企業(yè)配套車型超10款 寧德時代占102款車型
據(jù)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計,本批公示共有80家企業(yè)為428款新能源汽車提供動力電池配套。那么本次配套的動力電池企業(yè)中哪家配套數(shù)量最多呢?
本批新車公示配套的動力電池企業(yè)中寧德時代配套數(shù)量最多，其霸主地位難以被撼動，配套車型有102款,占本次動力電池配套數(shù)量的24%左右。
配套車型數(shù)量在10及以上的動力電池企業(yè)有:
寧德時代(102)、國軒高科(38)、北京國能(30)、力神動力(17)、惠州億緯鋰能(14)、微宏動力(湖州)(14)、中航鋰電(洛陽)(11)、河南新太行(10)、惠州億鵬能源(10)、江西安馳新能源(10)。
配套車型數(shù)量在3-9的動力電池企業(yè)有:
遨優(yōu)動力(9)、比亞迪(9)、江蘇智航新能源(9)、大連中比動力(8)、鵬輝電源(8)、沃特瑪(8)、中信國安盟固利(8)、比克動力(7)、力信(江蘇)能源(7)、銀隆新能源(7)、廣東天勁新能源(6)、河南鋰動電源(6)、江蘇索爾新能源(6)、星恒電源(6)、江蘇塔菲爾新能源(5)、安徽歐鵬巴赫(4)、北京普萊德新能源(4)、廣西卓能新能源(4)、江蘇金陽光新能源(4)、北京億華通科技(3)、多氟多(焦作)新能源(3)、惠州億能電子(3)、江西恒動新能源(3)、桑頓新能源(3)、蘇州宇量電池(3)。
配套車型數(shù)量為2的動力電池企業(yè)有:
迪斯達(dá)新能源(上海)、東莞市創(chuàng)明電池、福建猛獅新能源、湖南海博瑞德、湖南三迅新能源、江蘇春蘭清潔能源、江蘇金壇綠能新能源、江蘇明美新能源、江蘇正昀新能源、卡耐新能源、龍能科技(寧夏)、三星環(huán)新(西安)動力電池、山東玉皇新能源、上海德朗能、天津華泰億緯電源、蕪湖天弋能源、浙江谷神能源。
配套車型數(shù)量為1的動力電池企業(yè)有:
愛德曼氫能源裝備、東莞德爾能新能源、東莞振華新能源、孚能科技(贛州)、福建巨電新能源、杭州南都動力、河南力旋科技、橫店東磁、湖南金杯新能源、江蘇海基新能源、江蘇天鵬電源、江蘇英耐杰新能源、江西江鈴集團新能源、駱駝集團新能源、妙盛動力、山東航天威能新能源、山東魔方新能源、陜西邦華新能源、上海重塑能源、四川綠鑫電源、蘇州安靠電源、天臣新能源(渭南)、威馬汽車、威睿電動汽車技術(shù)(蘇州)、蔚然(南京)儲能、無錫恩吉威新能源、蕪湖奇達(dá)動力電池、長城汽車。
二、上百家企業(yè)提供電機配套 蘇州綠控仍居首位
據(jù)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計,本批公示共有100家企業(yè)為本批428款新能源汽車提供電機配套。其中提供配套最多的電機企業(yè)是蘇州綠控,共為42款車型提供配套。此外,有12款車型的配套電機企業(yè)未知。
配套車型數(shù)量在10及以上的電機企業(yè)有:
蘇州綠控(42)、湖南中車時代(25)、精進電動(17)、大地和電氣(17)、山東得普達(dá)電機(16)、南京金龍客車(15)、鄭州宇通客車(13)、武漢理工通宇(12)、廣西玉柴機器(10)、山東凱馬汽車(10)。
配套車型數(shù)量在3-9的電機企業(yè)有:
大洋電機(9)、北汽福田(8)、比亞迪(8)、福建萬潤新能源(8)、南京越博動力(7)、眾聯(lián)能創(chuàng)(7)、蘇州匯川技術(shù)(7)、浙江方正電機(7)、大運汽車(6)、東風(fēng)電動車輛(6)、東風(fēng)特汽(十堰)專用車(6)、廈門金龍旅行車(6)、陜西法士特齒輪(6)、陜西中九汽車(6)、上海大郡動力(6)、無錫奕控新能源(6)、成都富林精工(4)、東湖科技(北京)(4)、上海汽車電驅(qū)動(4)、杭州德沃仕(4)、江蘇九龍汽車(4)、山東漢格威新能源(4)、中車株洲電機(4)、珠海銀隆電器(4)、成都雅駿新能源(3)、北京佩特萊電機(3)、廣東新高電驅(qū)動(3)、合肥道一動力(3)、湖南意譜電動(3)、南京聚能傳動(3)、唐山普林億威(3)、陽光電源(3)、中企超控科技(3)、新動力電機(荊州)(3)。
配套車型數(shù)量為2的電機企業(yè)有:
安徽巨一自動化裝備、保定長安客車、北京德威利新能源、創(chuàng)驅(qū)(上海)新能源、格源動力、江蘇微特力電機、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)、陜西漢德車橋、上海鑫國動力、蘇州凱博易控、蘇州索爾達(dá)動力、天津松正電動汽車、無錫恩吉威新能源、無錫新大力驅(qū)動、武漢樂創(chuàng)世紀(jì)、永康斯科若電器、長城汽車。
配套車型數(shù)量為1的電機企業(yè)有:
HYUNDAI MOBIS、安徽安凱汽車、北京博格華納、北京新能源汽車、成都聯(lián)騰動力、東方電氣、東風(fēng)電氣、福建冠龍新能源、福建新福達(dá)汽車、格至控智能動力科技(上海)、海博瑞德(北京)汽車、合普動力、河北長安汽車、湖南恒潤汽車、湖南南車時代、華域汽車電動、奇瑞新能源、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)、山東德洋電子、上海力信電氣、上海中科深江、深圳藍(lán)海華騰、深圳依思普林、蘇州匯川技術(shù)、深圳英威騰、天廈精控(廈門)、濰柴(濰坊)中型柴油機、蔚然(南京)動力、臥龍電氣、西門子電氣、湘電萊特電氣、襄陽宇清電驅(qū)動、長沙威康動力、浙江吉利汽車、浙江云迪電氣、浙江中電汽車、中國重型汽車、重慶小康動力、重慶長安汽車。
從最近幾批新車公示及推薦目錄的動力電池和電機配套情況看來，寧德時代和蘇州綠控仍然處于各自行業(yè)的第一梯隊，其他企業(yè)想要穩(wěn)住自身地位甚至進入第一梯隊，必須要不斷緊跟市場需求，加大技術(shù)研發(fā)的投入。