日前,博格華納為本田新型三缸1.0升汽油直噴發動機提供久經考驗的放氣閥式渦輪增壓器,這款發動機將率先亮相于亞洲和歐洲市場的思域(Civic)車型。 博格華納的緊湊型渦輪增壓器可提高發動機效率、改進性能,并迅速對發動機做出響應,有助于實現95 kW(127 HP)的大功率輸出。

博格華納渦輪增壓系統公司總裁兼總經理Frédéric Lissalde表示:“博格華納的排氣泄壓閥門式渦輪增壓器專為強大的大功率、小型化發動機而設計,將高功率密度和出色的響應能力集于一身。此次合作是我們與本田汽車展開的第一個全球性合作項目,顯示了博格華納作為先進渦輪增壓技術的領導供應商的良好聲譽,也有利于我們在亞洲和全球市場的長期發展。”
博格華納的B01渦輪增壓器采用緊湊、堅固的設計,具有低噪音、振動和摩擦的特性,適用于低粘度汽油。其先進材質可耐受高達950攝氏度的排氣溫度,轉速高達285,000 rpm。 博格華納的渦輪增壓器配有電動放氣閥,可通過高精度控制來防止高功率下的排氣壓力,賦予發動機卓越的性能表現。此外,它可以在整個發動機轉速范圍內保持優異的扭矩特性,從而提高燃油經濟性。 其低慣性渦輪可實現更寬的起效范圍,而對排氣脈沖的優化利用能在低發動機轉速下實現快速響應。 此外,催化轉化器在發動機冷啟動時能夠快速激活,從而大幅減少排放。

博格華納渦輪增壓系統公司總裁兼總經理Frédéric Lissalde表示:“博格華納的排氣泄壓閥門式渦輪增壓器專為強大的大功率、小型化發動機而設計,將高功率密度和出色的響應能力集于一身。此次合作是我們與本田汽車展開的第一個全球性合作項目,顯示了博格華納作為先進渦輪增壓技術的領導供應商的良好聲譽,也有利于我們在亞洲和全球市場的長期發展。”
博格華納的B01渦輪增壓器采用緊湊、堅固的設計,具有低噪音、振動和摩擦的特性,適用于低粘度汽油。其先進材質可耐受高達950攝氏度的排氣溫度,轉速高達285,000 rpm。 博格華納的渦輪增壓器配有電動放氣閥,可通過高精度控制來防止高功率下的排氣壓力,賦予發動機卓越的性能表現。此外,它可以在整個發動機轉速范圍內保持優異的扭矩特性,從而提高燃油經濟性。 其低慣性渦輪可實現更寬的起效范圍,而對排氣脈沖的優化利用能在低發動機轉速下實現快速響應。 此外,催化轉化器在發動機冷啟動時能夠快速激活,從而大幅減少排放。