日前，大連理工大學王立鼎院士團隊成功研制出1級精度基準標準齒輪，齒輪精度指標達到國際領先。該項技術(shù)具有全部自主知識產(chǎn)權(quán)，填補了國內(nèi)外1級精度齒輪制造工藝與測量方法的空白。

超精密加工與測試技術(shù)是一個國家制造工業(yè)水平的重要標志之一，也是先進裝備制造技術(shù)的基礎和關(guān)鍵，在工業(yè)生產(chǎn)、航空航天等多個重要領域起到關(guān)鍵作用，具有重要的戰(zhàn)略地位。齒輪精度直接影響著機械工程裝備的整體精度，具體分為12個等級，其中5級以上精度的齒輪主要應用于超精機床、雷達以及航空航天發(fā)動機等具有高速高平穩(wěn)傳動要求的場合;2級精度以上為基準標準齒輪，主要作為國家級或國際齒輪量儀校對和精度傳遞實體基準。

目前，國際上最先進國家的齒輪精度達到2級，還未實現(xiàn)1級精度基準標準齒輪的研制與測試。王立鼎院士團隊攻克了超精密標準齒輪磨床關(guān)鍵部位的創(chuàng)新設計、超精密齒輪加工工藝等關(guān)鍵技術(shù)，完成了標準齒輪磨齒機床的精化改造，實現(xiàn)了超精密標準齒輪加工精度與精測技術(shù)的全面提升，研制出系列1級精度標準齒輪，填補了國內(nèi)外空白。目前，1級精度基準標準齒輪已作為實物標準器，被中國計量科學研究院及企業(yè)用于高精度齒輪量儀的校對與量值傳遞，產(chǎn)生了顯著的社會效益，具有重要應用價值。