5月17日從大連理工大學(xué)獲悉，該校王立鼎院士(上圖左一)團(tuán)隊(duì)成功研制1級精度基準(zhǔn)齒輪，齒輪精度指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先。該項(xiàng)技術(shù)具有全部自主知識產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)了國內(nèi)外1級精度齒輪制造工藝與測量方法的空白。

這一結(jié)論是中國計量測試學(xué)會、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會與中國機(jī)械工程學(xué)會近日分別組織國內(nèi)權(quán)威專家對王立鼎院士團(tuán)隊(duì)研究的“1級精度基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪測量技術(shù)與儀器”和“1級精度基準(zhǔn)級標(biāo)準(zhǔn)齒輪加工設(shè)備精化與工藝技術(shù)”項(xiàng)目進(jìn)行成果鑒定得出的。

超精密加工與測試技術(shù)是一個國家制造工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。齒輪的精度直接影響著機(jī)械工程裝備的整體精度，其分為12個等級，其中7級以上為精度齒輪，主要應(yīng)用于汽車、機(jī)床等工業(yè)場合;5級以上精度的齒輪，主要應(yīng)用于超精機(jī)床、儀器、船舶、雷達(dá)以及航空航天發(fā)動機(jī)等具有高速高平穩(wěn)傳動要求的場合;2級精度以上為基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪，主要作為國家級或國際齒輪量儀校對和精度傳遞實(shí)體基準(zhǔn)。目前，國際上最先進(jìn)國家的齒輪精度達(dá)到2級，還未實(shí)現(xiàn)1級精度基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的研制與測試。

王立鼎院士團(tuán)隊(duì)攻克了超精密標(biāo)準(zhǔn)齒輪磨床關(guān)鍵部位的創(chuàng)新設(shè)計、超精密齒輪加工工藝，解決了齒輪量儀與齒輪測試等關(guān)鍵技術(shù)，完成了標(biāo)準(zhǔn)齒輪磨齒機(jī)床的精化改造，實(shí)現(xiàn)超精密標(biāo)準(zhǔn)齒輪加工精度與精測技術(shù)的全面提升，研制出系列1級精度標(biāo)準(zhǔn)齒輪。

目前，1級精度基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪已作為實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)器，被中國計量科學(xué)研究院、省部級計量部門及企業(yè)用于高精度齒輪量儀的校對與量值傳遞，產(chǎn)生了顯著的社會效益，具有重要的應(yīng)用價值。